- 2016年8月19日
新型Eクラスは立体駐車場に入るか
久しぶりの車ネタです。 車ネタの投稿は現在のところさほど多くはありませんが、アクセス数は多いようですのでたまにアップするよう心がけたいと思います。 さて、レクサスに乗るようにな […]
久しぶりの車ネタです。 車ネタの投稿は現在のところさほど多くはありませんが、アクセス数は多いようですのでたまにアップするよう心がけたいと思います。 さて、レクサスに乗るようにな […]
先日の日曜日、ショッピングからの帰りに車のエンジンをかけると、警告ランプがつきメーターパネルの中央に「グリルシャッター動作不良」と表示されました。 特に何の前触れもなく突然のこ […]
レクサスでは、購入後間もなくして?(3ヶ月後とか半年後だったか?)と3年後、・・と定期的にアンケートへのご協力のお願いという郵便物が届きます。 当方にも今回は購入後3年というこ […]
こんにちは、有栗です。 早いもので、 アーリーリタイア3年目! レクサスライフ7年目! に突入しました。 今回は、レクサスライフも6年半ほどになり、ディーラーにも何度となく足を […]
先日のレクサスGSの車検時、代車としてHS250hを手配して頂きました。 参考:レクサスGS450hの車検費用 4日間で300km近く走行したので少し感想を書いてみたいと思いま […]
先日、レクサスGS450hの1回目(3年目)の車検を受けました。 走行距離:26,000kmです。 レクサス車の車検というと少しお高いイメージがありませんか? 確かに、ディーラ […]
明後日、レクサスGSハイブリッドの1回目の車検を迎えます。 見積もりではざっくり、15万円ほどでした。 それに任意ですが、 レクサスケアメンテナンスプログラムⅡと G-Link […]
来月、レクサスGS450hの1回目の車検を迎えます。 それに先だって、「G-Link継続手続きのご案内」のハガキが届きました。 G-Linkは、レクサスオーナーだけに提供される […]
こんにちは、有栗です。 車を選ぶ際、立体駐車場の車幅制限や高さ制限について、数字上はギリギリ制限内であるものの本当に入出庫できるか心配な人もいると思います。 そこで、今回は、車 […]
レクサスGS450hに乗って3年弱。 殆ど不満のない車ですが、レクサス関連へのアクセスが非常に多いため、情報発信として「敢えて不満があるとしたら」という観点から2点だけ不満な点 […]
レクサス車のモデルチェンジが行われた場合や新型車が発売された場合は、販売店から試乗の案内が郵送されてきます。 買い替えや知人への紹介を期待してのことです。 今回は、2013年に […]
レクサスGS450hを購入してからおよそ2年。 2万キロほど乗りましたのでその感想・評価を書いてみたいと思います。 主に前車のレクサスISや3日間ほど乗った旧レクサスGSとの比 […]
2009年に乗り始めたレクサスISですが足回りに不満を感じて半年でタイヤを交換。 それでも乗り心地(ちょっとした段差での不快な突き上げ)は改善しなかったため、2年後の2011年 […]
レクサスISに乗り始めてしばらくして不満が出てきました。 その最たるものが試乗の時から気になっていた段差を乗り越えた時の不快な突き上げです。 試乗の時は、バージョンSというスポ […]
2009年7月、レクサスIS250が納車され、レクサスライフが始まりました。 レクサスの納車式とは レクサスにはレクサス特有の納車式(セレモニー)があります。 セレモニーは販売 […]
6年間で10万キロ、しっかり走ってくれたプリウスですが、中・高速域におけるロードノイズやエンジン音など煩ささなどが気になり始め車の買い替えを検討。 もう少し静かな車というコンセ […]