マイナーチェンジしたレクサスGS

公開日:: 愛車遍歴

レクサスGSが2012年フルモデルチェンジをしてから3年以上が経ち、今年の11月25日にマイナーチェンジしました。

ダースベーターみたいな顔になりましたが個人的には、今の顔よりも好みのデザインになっています。従来のGSではあまり感じられなかった高級車感も増しているのではないかと思います。

レクサスのデザインの代名詞となっているスピンドルグリルという言葉は確か2012年のレクサスGSのフルモデルチェンジから始まりました。

GSは、スピンドルグリルを採用した初代の車とあって、やや控えめなスピンドルグリルデザインで、悪く言えば中途半端な感じがありました。

以降、LS、ISと大胆なスピンドルグリルデザインへと変わっていき、今回のマイナーチェンジでは、一般の方の目も慣れたせいもあってか、ISやLSと同じようにスピンドルグリルデザインが強調されたデザインになっています。

レクサスGSのマイナーチェンジ

今回のマイナーチェンジでは、デザイン面では、進化したとも言えるスピンドルグリルのほか、全車にLEDヘッドランプを採用。

ヘッドランプもバージョンLでは、三眼フルLEDヘッドランプで丸型から四角型(L字型)になりシャープな顔つきになっています。

ホイールベースは変わりませんが全長が30mmほど大きくなっています。

全幅も1840mmのままで立体駐車場にも問題なく入りそうです。

性能的には、ボディ剛性も大幅に強化され、サスペンションチューニングの最適化により、良質な走行性能と乗り心地を確保するとともに、新開発のV6・3.5ℓエンジンを採用し高い燃費性能を確保しているとあります(※)

また、安全性に関しても多面的な安全運転支援を可能にした予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を採用し安全安心に一層配慮しているとあります(※)

ナビも従来の12.3インチワイドディスプレイですが、従来2分割で表示されている地図画面がフルスクリーンで表示されるようになっているようです(※)

レクサスの公式サイトより

付ければよかったと後に思ったステアリングヒーターが標準装備されている点や、高級車としては不評だったトランクの開け閉めもラゲージドアイージークローザーの標準装備で快適性や利便性を高めているようです。

まだ試乗ができていませんが、次回ディーラーに行った際は是非試乗させて頂き、どれくらい進化しているか体感したいものです。

セミリタイア生活

google-koukoku-pc

関連記事

車には全く興味がなかった時代

30代までは、車には殆ど興味がなく、家と会社を往復する移動手段でしかありませんでした。 仕事中

記事を読む

レクサス G-Linkの更新の要否

来月、GS450hの1回目の車検を迎えます。 それに先だって、 「G-Link継続手続き

記事を読む

レクサスカレンダー2015

今年も残り2週間となりました。1年って早いですね~。 という訳で今年も恒例のレクサスカレンダー

記事を読む

レクサスGS450hの評価!

レクサスGS450hにおよそ2年間2万キロ乗っての感想です。 主に前車のISや3日間ほ

記事を読む

BMW 330eの燃費

先日、「レクサスとBMWどちらの車がいいですか?」という問い合わせのメールを頂きました。

記事を読む

レクサスGS450hのここがイマイチ

殆ど不満のないレクサスGS450hですが、こちら(レクサス関連)へのアクセスが非常に多いため、情報発

記事を読む

BMW M4クーペの試乗

台風一過で今日は少しだけ涼しいものの今年の夏は暑さは格別です。 こんなに暑い夏は、おそらく生ま

記事を読む

身近なところから節約!自動車保険の切り替えで年間1万2000円のコスト削減

長い間、チューリッヒという自動車保険に加入していました。 いつ加入したか憶えてないほど前、10

記事を読む

ブログの表示速度をアップ。作業効率を上げるのも節約の一つ

久しぶりにこのブログを管理しているレンタルサーバーを変更し

BMW330e iperformanceのストレスのない走らせ方

久しぶりに愛車BMW330e iperformanceの記

銀行っていやらしくてしつこいと思う今日この頃

今日は少し下がってますけど、最近、株価(日経平均)が上がってき

ドクターエア 3Dスーパーブレードスマートを実際に1ヶ月半使った感想

当サイトではせっかく健康のカテゴリーも用意していますので、

最近のアフィリエイト収入やこれからやろうとしていることを少し書いてみます

久しぶりにアフィリエイトについて書いてみようと思います。

PAGE TOP ↑