愛車遍歴
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愛車遍歴

アーリーリタイア前後の車購入の遍歴とその車に関する様々な記事、また、試乗した車やディーラーの対応などの感想やレビューなどを綴っています。

アーリーリタイア前から乗っていたレクサスとリタイア後に乗り始めたBMWに関する記事が中心です。

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レクサスIS250
レクサスIS250 バージョンL
初めて乗ったレクサス車。当時は煌びやかでカッコいい車に見えましたが、10年以上も経つとやはり古臭く感じますね。足回りが未熟で乗り心地がイマイチ。あまり好きになれず、購入して1年後には他の車を見て回り始めました。
レクサスGS450h
レクサスGS450h Iパッケージ
レクサスで初めてスピンドルグリルが採用された車です。当時、色んな車を試乗して妥協せずにこれに決めました。ハイブリッド車で3500ccのエンジンにモーターがアシストした加速感は気持ちよかったです。乗り心地、静粛性、安定性、居住性、走り、全てに不満な点はない車でしたが、強いて不満を言えば、運転していて楽しいという車ではありませんでした。
BMW330e(F30)
BMW330e(F30)ラグジュアリー
初めて乗ったBMW車。2000ccターボのPHEV車です。ハイブリッドの技術はトヨタ車には敵いませんが、BMWのラグジュアリーは乗り心地もよくモーターがアシストした加速はGS450h並みでした。4気筒ですがエンジンが素晴らしく自在に操れて試乗の時から運転が楽しかったです。
BMW330e(G20)
BMW330e(G20)F SPORT
先代のF30と比べて内外装、静粛性、剛性、先進性が大幅にアップしました。2000ccターボのPHEV車ですが、加速(0-100km)は、レクサスGS450hより上。F SPORTですが、ノーマルサスペンションなので乗り心地もいいです。しばらく乗り続けます。

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